PP精密行星减速机-上海协仝(在线咨询)-莱芜精密行星减速机

行星减速机正常动作时，会产生噪音。有的行星减速机噪音大，有的噪音小。但是，有没有探讨过行星减速机的噪音是由什么原因引起的呢？

1、轴承的自然振动与电机部件的材料共振，轴承的轴向气体弹簧常数导致转子的轴向振动，以及由于润滑不良而产生的摩擦声等问题。

2、行星减速机的电刷滑动，具有电刷的DC电动机或整流子电动机，会产生电刷的噪音。

3、行星减速机的流体力学噪声，电扇或电机转子造成自然通风噪声对电机没办法防止，许多情况下微型电机总体的噪声，除电扇的叶子或铁芯的齿造成气笛音外，也必须留意自然通风上的共鸣点。

4、行星减速机的电磁的噪音，为磁路的不平衡或不平衡磁力及气隙的电磁力波产生之噪音，又或磁通密度饱和或气隙偏心引起磁的噪音。

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行星减速机适用于的行业比较广泛，而正确的操作方法是延长行星减速机机的使用寿命重要事情，那么行星减速机使用注意事项有哪些呢？下面就让我来给大家讲述一下。

1、使用前应将行星减速机**位处的堵塞换上排气螺塞，微型直角减速机，保证减速机运行时排出体内气体；

2、因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，所以减速机的输出轴上加装的联结件可采用直接锤击的方法；

3、减速机在刚开始运行 300～400小时后应及时更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油；

4、发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长行星减速机的使用寿命，提高经济效益。

行星减速机是减速机的一种，行星齿轮的传动结构是怎样的呢?下面， 我们一起来看看吧。

　　行星齿轮包括太阳轮、行星轮和齿圈，其中行星轮由行星架的固定轴支承，莱芜精密行星减速机，允许行星轮在支承轴上转动。行星轮和太阳轮、齿圈是处于常啮合状态，通常都采用斜齿轮以提高工作的平稳性。

　　位于行星齿轮传动机构中心的是太阳轮，太阳轮和行星轮常啮合，两个外齿轮啮合旋转方向相反。正如太阳位于太阳系的中心一样，太阳轮也因其位置而得名。齿圈是内齿轮，它和行星轮常啮合，PP精密行星减速机，是内齿和外齿轮啮合，两者间旋转方向相同。行星齿轮的个数取决于行星减速机的设计负荷，通常有三个或四个，个数愈多承担负荷愈大。

　　以上便是行星减速机齿轮传动结构如何的主要内容。